Пхеньянское метро
Самым глубоким метро в мире является метро глубиной, достигающей 120 м, расположенное в городе Пхеньян. Завершение строительства этого метро приходится еще на 1975 год. Городской метрополитен сделали таким глубоким, поскольку предполагалось использовать его как бомбоубежище в случае необходимости.
В Пхеньянском метро всего две линии, строительство первой линии завершилось еще в 1973 году, а запуск второй линии в эксплуатацию состоялся в 1975 году. В каждом составе поезда четыре вагона, каждый вагон составляет 20 м в длину, а платформа станции имеет длину 80 м.
Самое глубокое метро в мире — станция «Арсенальная».
Вторую позицию в перечне самого глубокого метро в мире по праву занимает станция «Арсенальная» в Киевском метрополитене. По разным данным, оно обладает глубиной 103-105 м. Открытие станции состоялось 6 ноября 1960 года, ежедневно станция посещается более 25 тыс. человек. Киевское метро было отделано алюминием, выполненным под бронзу, также при его отделке строители обращались к использованию розового и белого мрамора. Примечательно то, что строительство этой станции проводилось под холмом, поэтому при измерении глубины станции у некоторых возникает вопрос: правильнее ли проводить измерение по глубине относительно уровня моря, или же нужно измерять относительно поверхности земли.
Самое глубокое метро в мире — станция «Адмиралтейская».
На третьем месте в списке самого глубокого метро в мире расположилась станция «Адмиралтейская», которая находится в Петербургском метрополитене. Оно имеет глубину 90 метров, и для спуска на самую его глубину требуется смена двух эскалаторов. Расположение станции на таком глубоком уровне обусловлено геологическими условиями, из-за которых строительство станции на меньшей глубине не представлялось возможным. На строительство было потрачено больше средств, нежели для построения менее глубоких станций, ведь, как известно, для строительства более глубокого метро требуется больше средств.
Метро «Адмиралтейская» — 65 по счету станция в городском метрополитене. Она была открыта 28 декабря 2011 года. Для внешнего оформления станции характерно выполнение в морской тематике.
Также среди других глубоких станций следует отметить Комендантский проспект в Санкт-Петербурге, обладающий глубиной 78 м, открытие состоялось в 2005 г.;
Чернишевскую станцию в Санкт-Петербурге глубиной 74 м, год открытия 1958 г.; Московский Парк Победы, глубина которого 90 м, строительство проведено под холмом;
станцию «Вашингтон-парк» в американском г. Портленд, штат Орегон – его глубина составляет 80 м.
